Les victimes de l'accident d'avion en Géorgie étaient Robert Denton, innovateur des tests de crash de Humanetics, et son épouse.

Robert "Bob" Denton, décédé dans un accident d'avion avec sa femme la semaine dernière en Géorgie, a été un innovateur dans l'amélioration de la collecte de données lors des crash-tests et de la sécurité des véhicules.

Denton, 76 ans, était le fondateur de Robert A. Denton Inc., un fabricant de capteurs de cellules de pesée à Detroit qui a finalement fusionné pour devenir Humanetics Innovative Solutions Inc., un leader dans les équipements de crash-test basé à Farmington Hills. Denton avait pris sa retraite en 2010, selon un article publié sur le site Internet de l'entreprise.

Denton et sa femme, Sandra, se sont écrasés dans un avion monomoteur mercredi après-midi dans un champ près de Government Station Road à Watkinsville, en Géorgie. Le couple résidait à Williamsburg et Clare, dans le nord du Michigan, ainsi qu'en Floride, a déclaré leur famille à la police.

L'avion Cessna 177B a décollé de Leesburg, en Floride, et devait atterrir dans le comté de Barrow, en Géorgie. Ils étaient à environ 20 milles de la fin du voyage de plus de 400 milles lorsque l'accident s'est produit. Les deux Denton étaient des pilotes chevronnés, selon leur famille.

L'enquête sur les causes de l'accident a été confiée à la Federal Aviation Administration et au National Transportation Safety Board.

"Bob était un ingénieur, un agriculteur, un chef d'entreprise, un innovateur en matière de crash tests, un aviateur passionné et mon ami", a déclaré Chris O'Connor, PDG de Humanetics, dans un communiqué. "Ses idées innovantes et son leadership ont eu une influence sur son héritage. et la société Humanetics qui existe aujourd'hui.

«Nos pensées et nos condoléances vont à la famille Denton et à ses proches. Nous continuerons d'honorer l'héritage de Bob en défendant les valeurs et les principes qu'il a inculqués à tant de personnes au sein de la profession. On se souviendra toujours de Bob comme d'un leader inspirant, d'un mentor et d'un ami pour tous ceux qui ont eu le privilège de travailler avec lui. »

Denton s'est intéressé à la science de l'impact dans les années 1960 à la Wayne State University, selon Humanetics. Il a exploré comment l’industrie naissante des essais de collision automobile pourrait utiliser les mesures du corps humain pour mieux comprendre les blessures et améliorer la sécurité. Son entreprise a ensuite soutenu les améliorations apportées au centre d'essais de sécurité automobile de la WSU.

Il a fondé Robert A. Denton Inc. en 1974, dont le siège social est à Rochester Hills. Les capteurs fabriqués par l'entreprise ont pu étendre les capacités de mesure des mannequins de crash test et améliorer l'accessibilité de la collecte de données. En 2000, Denton a acheté ASTC, fabricant de mannequins de crash-test dans l'Ohio, créant ainsi Denton ATD pour développer davantage les capacités de production et de conception de l'équipement.

Denton ATD a ensuite fusionné en 2010 avec First Technology Safety Systems et a été rebaptisée Humanetics afin d'assurer la survie de l'entreprise.

Bob et son partenaire commercial, Craig Morgan, sont largement reconnus comme les initiateurs de la cellule de pesée factice pour les tests de collision et avaient la réputation de construire des mannequins et des capteurs de test dotés d'une grande fiabilité et durabilité, selon Humanetics. En plus des tests automobiles, les instruments ont été utilisés dans des technologies à usage militaire, aéronautique et aérospatial.

"Bien qu'ils nous aient été retirés bien trop tôt, nous trouvons du réconfort en sachant qu'ils étaient ensemble et qu'ils faisaient ce qu'ils aimaient, voler", a déclaré la famille Dentons dans un communiqué la semaine dernière. "Robert et Sandra ont vécu pleinement leur vie et étaient deux des personnes les plus attentionnées et aimantes que l'on puisse connaître."

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